Kunstwerken Avenue2 Maastricht
In Maastricht wordt gewerkt aan een betere bereikbaarheid van de stad, door een betere doorstroming te creëren op de A2 bij het knooppunt Geusselt en Europaplein. Het plan bestaat uit verschillende onderdelen, waaronder een nooit eerder in Nederland vertoonde gestapelde tunnel, waardoor 80% van het huidige verkeer on der de grond gaat. Daarnaast komt er een groen recreatief lint bovengronds voor fietsers en voetgangers en komen er twee markante en herkenbare stadsentrees.
Bartels is door de projectorganisatie Avenue 2 (Strukton Civiel, Strukton Bouw, Ballast Nedam Infra en Ballast Nedam Ontwikkelingsmaatschappij) aangesteld voor de uitvoeringsengineering van een van de onderdelen van het plan, namelijk twee kunstwerken om de capaciteit van de Viaductweg uit te breiden, KW Viaductweg Noord en KW Viaductweg Zuid. Deze twee kunstwerken zijn constructief gezien het meest lastig van alle kunstwerken die bij dit project gerealiseerd moeten worden.
De kunstwerken zijn bedoeld om het verkeer van en naar de A2 langs het bestaande kruispunt te leiden, om ze de drukte hier te beperken. Ze worden parallel aan de huidige Viaductweg gerealiseerd. De kunstwerken bestaan uit in het werk gestorte voorgespannen plaatbruggen, gefun- deerd op hooggelegen landhoofden en tussenpunten. De lengte van de brugdekken bedragen respectievelijk 72 en 69 meter en zijn beide twee rijbanen, dus 7,2 meter, breed.
Bartels heeft de detailengineering van de betonconstructie verzorgd. Het grootste deel van de werkzaamheden betroffen die op
het gebied van geotechnische engineering. In dit kader heeft de afdeling Geotechniek van Bartels alle grondkerende constructies uitgewerkt. Het eisenpakket van de opdrachtgever wijkt af van de Nederlandse standaard voor grondkerende constructies, de eisen liggen bij dit project zeer hoog. Bartels heeft de geometrie en afmetingen van de damwanden bepaald, het horizontale en verticale draagvermogen van de damwanden getoetst, de verankeringen getoetst en de uitvoeringsfasering vastgesteld.